Schaltbare Hydro-Motorlager
Isolieren von Anregungen bei niedrigen Amplituden und Dämpfen bei hohen Amplituden
Hydraulischer Hauptkanal zur Dämpfung von Straßenerschütterungen
Der schaltbare zentrale Bypass-Kanal reduziert die dynamische Steifigkeit und verbessert die Vibrationen im Leerlauf
Vertikaler Gummistopfen, der zusammengebaut und nicht verklebt ist und eine effiziente modulare Lösung bietet
Motorlager tragen die statischen und dynamischen Lasten des Motors während seiner gesamten Lebensdauer und sind auch ein wichtiger Faktor bei der Isolierung von nieder- bis hochfrequenten Schwingungen des Motors während seiner gesamten Lebensdauer. Elektrisch oder pneumatisch schaltbare Hydro-Motorlager erfüllen die unterschiedlichsten Komfortanforderungen. Diese Anforderungen reichen von der Isolierung niederamplitudiger Erregungen wie dem Leerlaufrütteln des Motors bis zur Dämpfung hochamplitudiger Erregungen von der Straße.
Ein schaltbarer zentraler Bypass-Kanal reduziert die dynamische Steifigkeit und verbessert so die Vibrationen im Leerlauf. Während der Fahrt wird der Bypass-Kanal geschlossen, um Fahrbahnschwingungen zu dämpfen und den Fahrkomfort zu optimieren.
Die Hauptgummifeder sichert die radiale Steifigkeit und kann in Material und Form den Kundenwünschen entsprechend angepasst werden. Vertikale Gummistopper können ebenfalls montiert werden. Sie müssen nicht geklebt werden und bieten somit eine effiziente modulare Lösung für die Massenproduktion.
Die Motorlager kontrollieren die Bewegungen des Motors in alle Richtungen und sorgen für hervorragenden Fahrkomfort und Fahrdynamik, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
