Darmstadt, 07. Juli 2016 |
Vibracoustic baut Entkopplungsscheibe für eine der stärksten Limousinen der Welt
Vibracoustic, der weltweit führende Anbieter für automobile Schwingungstechnik, baut eine fadenarmierte Elastomer-Gelenkscheibe, genannt NRG Disc, für eine der stärksten und schnellsten Serienlimousinen mit Allrad-Antrieb. Die gemeinsam mit BMW entwickelte Gelenkscheibe bietet Vorteile bei Dauerhaltbarkeit und Gewicht gegenüber heutigen Serienlösungen. Zum ersten Serieneinsatz kommt die Scheibe im neuen BMW ALPINA B7 Bi-Turbo.
Sportliche Limousinen sind in der Regel mit Heck- oder Allradantrieb ausgestattet. Dabei muss die Motorkraft über eine Gelenkwelle auf die Hinterachse übertragen werden. Die leistet dabei Schwerstarbeit: bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h dreht sie sich bis zu 7.500-mal pro Minute um die eigene Achse. Die Drehschwingungen des Motors werden dabei durch das Getriebe in die Gelenkwelle übertragen. Dort können sie Geräusche und Vibrationen sowie Schäden im Antriebsstrang verursachen. Typische Phänomene sind z.B. Lastwechselgeräusche, Schläge beim Auskuppeln oder Verzahnungsgeräusche.
Gummigelenkscheiben isolieren Drehschwingungen an der Gelenkwelle durch torsionale Entkopplung. Zudem harmonisieren sie den Drehmomentaufbau und gleichen Axialversatz und Knickwinkel aus. Mit der NRG Disc (New Rubber Generation Disc), einer fadenarmierten Gelenkscheibe, geht Vibracoustic im BMW ALPINA B7 Bi-Turbo neue Wege in der Gelenkwellenentkopplung. Das Auto ist mit 447 kW (608 PS) Leistung, 800 Newtonmetern Drehmoment und einer Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h unter den derzeit stärksten und schnellsten Serienlimousinen mit Allrad-Antrieb. Durch individuell gewickelte Zug- und Schubpakete, den Einsatz unterschiedlicher Fadenarten, optimierter Wickelverfahren und Elastomerrezepturen ist es Vibracoustic mit der NRG Disc gelungen, die hohen Kundenanforderungen zu erfüllen. Die Scheibe kann höchste Torsionsmomente aufnehmen und hat dank der speziell aufeinander abgestimmten Komponenten eine erheblich gesteigerte Lebensdauer. Sie ist zudem 32 % leichter und deutlich kompakter als derzeit auf dem Markt erhältliche Serienlösungen.